嗨欧洲杯体育，诸君一又友！我是检车家的彭于晏，云南分晏哦。我昔日啊，是个高端载东谈主载货平台的资深维修工程师呢。嘿，也不知谈咋回事，就跟中了邪似的，资格了一堆机缘偶合，又过了层层选择侦查，终末就成了一个二手车检测师啦。来，宇宙一齐瞅瞅本期的二手车检测趣事吧。

法系车在国内啊，那可一直是叫好不叫座的主儿。如果你身边有那种乐意给法系车掏钱买新车的一又友，你可一定得好好面孔哟！为啥呢？这种东谈主啊，心里头没若干弯弯绕绕的，就尽头容易信赖那些好意思好的事儿，还对肆意的调调没什么违犯力呢。不外呢，我刚说的是买法系新车的情况哈。如果买法系二手车的，那大多等于奔着性价比去的，这号东谈主啊，宇宙齐管他们叫“捡漏小王子”呢。

法系二手车那是说来就来啊，今儿个就领大伙瞅瞅这辆标致308，才跑了2万公里。有个老迈，上个月从二手车商何处把这车买了，嘿，没开多久呢，这车子就像个调皮捣蛋的小鬼，变开形式地闹歇工。老迈把车开到4S店去检讨，东谈主家说理会出故障了，况且车里到处齐有腐蚀生锈的地儿，还有泥沙呢。老迈心里就犯嘟囔了，寻想这是不是泡水车啊，就想让我们出个武断发达，好去告状车商，如果能让车商退一赔三，哎呀，光想想齐觉着挺带劲的！

见了面，老迈手里那份二手车来回协议，小彭我瞅过了，上个月买的没跑儿，上面的红纱巾齐还在呢。协议里清了了楚写着，保证没要紧事故，没火烧，没水泡！如真的能详情泡过水，退车那服气没二话。可退一赔三这事儿就有点难搞喽，为啥呢？就说我们最近掺和的一个案子，好家伙，花了一年多的时刻呢。得嘞，咱也别啰嗦了，麻溜儿开动检测！

照老形状啊，在检测之前呢，得先给大伙说说这车的基本情况：

车的款型年份呢，是2018款的标致308，1.6L的，也曾自动豪华版的呢。

2018年9月出的厂，就跟东谈主有生辰似的，这等于它的“出厂生辰”啦，2018年9月的。

表上表示的里程啊，不丰不俭，正好2.2万公里。

嘿，新车的价儿呢，12.77万嘞。

买车加上修车，嚯，一共花了5.2万呢！

就这脱手价儿，如果车的现象没盘曲，照法系车那性价比来看，可太合算了，香得很呐。

车顶还有B柱何处，取这车上的漆面数值啊，约略是110微米的形状。用眼瞅，用手摸，齐没发现啥分别劲的地儿，那这漆面服气等于原厂的呗。然后检测就到车辆右前了，再按章程检测左前翼子板、左A柱、左底边梁内测，也齐没发现啥盘曲。

到了左后这儿呢，左B柱、左C柱还有左后翼子板，拿漆膜仪一测，数值齐在普通鸿沟里头。我就用肉眼瞅那漆面啊，嘿，既莫得色差，也看不到橘皮纹，更莫得喷漆的时候落下来的那些小错误。这时候我心里就接洽，怪不得老迈就只让作念个尺度检呢，这漆面的状态可真不赖啊。

可等我走到车屁股何处，瞅见后翼子板内侧的时候，一下子就忍不住了。哎呀，这也太较着了吧？哪怕若干冲一冲、洗一洗呢，这无极的劲儿就跟你们打游戏的时候吩咐女一又友讯息似的。把备胎罩盖一盛开，底板上面倒是洗得挺干净，还有啊，尾门螺丝有拆装过的足迹，况且还生锈了呢。

右边ABC柱的检测历程跟左边是同样的，检测完毕没盘曲。为了给大伙省点流量，就不发图了。外不雅瞅完毕，咱就把机盖盛开，一眼就瞧见这台1.6L的发动机了，它然则不死鸟TU5JP4的交班东谈主，代号是NFP呢。这发动机有117匹的最大马力，150牛·米的峰值扭矩。本领升级之后啊，不再一门心想在高转速上用力儿了，低扭和中段转速的能源输出变强了。再配上6档手自一体的变速箱，听车友说，这发动机在高速上跑一公里才花3毛钱。

底下就按基本要津去检测水箱框架、左前纵梁还有减震器座，瞅了一圈，啥盘曲莫得。这样看来，车前头出过事故这种事就不错排斥喽。

可在发动机舱里，那发动机排气歧管能看得清了了楚的，保障丝盒也在何处，还有发动机的铁质部件齐生锈喽。

查油水这块儿呢，机油看着挺清澈，估摸老迈弄得手之后刚给换过。防冻液的冰点也没啥问题，电瓶嘛，跑一跑充充电就中。就刹车油含水量高点儿，得换换。

然后就到驾驶舱喽，咱主如果排查水泡的，内饰啥的就不细说了，归处死系车的内饰就一个字：棒得很！您回头瞅瞅，许多特时尚的缠绵齐是法系车先搞出来的呢，像双层姿色盘啊，中控朝着主驾驶歪的“唯我座舱”。检测的时候，玻璃升不上去降不下来的，可把小彭我给坑苦喽！这大太阳跟下火似的，在密封的车里待着齐快热晕乎了。只可把车门盛开，屁股撅在外面，一阵猛操作检测完，发现座椅骨架有拆装过还生锈了，点烟器座底部生锈了，标的机管柱也生锈了，清洗剩下的刷痕还挺较着呢。

检测到姿色台这儿，嘿，姿色台那骨架生锈啦，锈得还挺横蛮呢，真就腐蚀得不轻。还有啊，那骨架上的螺丝，较着有被拆装过的足迹。

嘿，您瞧那安全带啊，上面有拆了又装的印子呢。再瞅瞅那卡扣里头，全是泥沙，还有那安全带卡座，也像是被拆过装过的。再往后排看，座椅的骨架和海绵啊，不是生锈等于长了霉斑。这样厚情况凑一块儿，十有八九啊，这车是被水泡过的。按照国标和行业团体的那俩尺度来判断，这辆标致308，那服气等于个水泡车，没跑儿。

再给大伙唠唠啊，泡水车呢，等于被水淹过的车。啥样算泡水车呢？一般啊，如果发动机、变速箱齐被水泡了，水齐没过车轮子，还把车身座椅也淹了，车底部那些部件永劫刻在水里泡着的活泼车，那等于泡水车喽。这泡水车啊，危急得很呢！电路尽头容易短路啊，搞不好还生气呢。还有啊，泡水车能修得让一般东谈主瞅不出来是泡过水的，可就算修好了，也有隐患在。泡的时刻越长，出的故障就越多越贫乏。

得嘞，终末一项喽，随着小彭瞅瞅底盘啥状态去。

检讨发动机和变速箱的油底壳，嘿，齐莫得拆装过的足迹呢。再瞅瞅发动机兼并的螺丝，没发现啥不普通的地儿；元宝梁的螺丝也没啥异样。这样看来啊，发动机被吊装起来成见维修这种事儿，就不错排斥喽。

下部前面和傍边的纵梁瞅着没盘曲，全车的吊挂也没发现啥颠倒情况。车后部傍边的纵梁呢，莫得碰撞变形的场所，这样看来，这车子事故车的嫌疑不错排斥喽。

检讨到这儿就算差未几完事儿了。我把车况详珍摄细地告诉老迈之后呢，嘿，就跟他之前预感的没差。可我瞅见老迈扶着额头那花式，心里服气也曾不大能禁受这个效果呀。东谈主未必候等于这样个怪劲儿，一开动特笃定一件赖事会发生，可等真给了论断了，反倒得花点时刻迟缓神儿。老迈也只可我方安危我方，一遍又一随地跟我说，协议里清了了楚写着呢，得保证车没出过事故、没泡过水、没被火烧过，这是必须的，最起码也得让车商原价把车给退了。

跟满脸追到的老迈告了别，小彭我就悄没声儿地走喽。在咱这行啊，泡水车和事故车那可一直是个不可提的忌讳事儿。哪怕事前知谈车况了，买家心里寻想着唯有问题不太严重，价钱又低得尽头诱东谈主，也曾会有东谈主想买的，况且他们服气不会让周围的东谈主知谈这事儿。小彭我终末就想絮叨一句，作念生意可别老想着贪低廉，在二手车阛阓里挂牌的法系车性价比蓝本就挺高了，犯不着为了省几千块钱就往坑里跳，得恒久记住，天上可不会掉馅饼儿啊！

得嘞，今儿个的共享就到这儿啦。写得不咋地啊，齐怪我方文化水平忒低喽，大伙可劲儿留言月旦，帮着指出来哪儿分别劲儿哈。

我呀欧洲杯体育，是检车家的二手车检测技师，东谈主送混名“云南彭于晏”呢。如果您有看中的车想检测检测，或者有汽车方面的事儿，说不定我们就能给您把问题处分喽。检车家嘛，就想作念您最懂车的一又友！